特斯拉“史上最豪恣”薪酬决策又有新动态。
当地时候4月17日周三，特斯拉将再次让推进就首席本质官埃隆·马斯克的560亿好意思元（约合东谈主民币4000亿元）薪酬决策进行投票。此前，好意思国特拉华州法院于本年1月告示，2018年特斯拉为马斯克安排的560亿好意思元奖金无效。
另外，据彭博社同日报谈，马斯克可能会在造访印度时刻公布20亿至30亿好意思元的投资，主要用于诞生新工场。
本日，特斯拉盘前一度高涨约0.6%，但开盘后赶紧走低，一度跌超2%。本年以来，特斯拉股价抓续下落，累计下落近40%。与此同期，特斯拉指标价也频遭机构下调。4月17日，大家著明投资银行巴克莱告示，将其对特斯拉的指标股价从225好意思元下调至180好意思元。加拿大皇家银行成本则将特斯拉指标价从298好意思元下调至294好意思元。
马斯克560亿好意思元天价薪酬的故事
时候推回至本年1月，好意思国特拉华州别称法官驳回了马斯克创记载的560亿好意思元薪酬法案。该法院称这家电动汽车制造商董事会予以的抵偿是“难以估量的金额”，法官认为，这份渊博薪酬似乎是由受惠于马斯克的董事谈判达成的，对推进抵抗允。特拉华州衡平法院的法官凯瑟琳·麦考密克在她长达201页的认识中写谈：“有史以来最大的薪酬狡计规模令东谈主难以置信，金额奥妙莫测，似乎是为了匡助马斯克实现他所笃信的‘为东谈主类创造好意思好将来’的指标。”
当地时候4月17日周三，特斯拉在递交给好意思国证券往来委员会的最新文献中暗示，申请推进批准CEO马斯克被法官取消的560亿好意思元的薪酬法案。而基于其最新文献中对于申请推进批准马斯克薪酬的标题，特斯拉似乎打起了民主牌——“批准将复原特斯拉的推进民主”。
文献中提到，公司民主和推进权柄是特斯拉价值不雅的中枢。本年早些时候，特拉华州法院作念出的裁决拆除了绝大多数特斯拉推进投票授予马斯克的薪酬决策。
据了解，那时特斯拉推进所投的扫数选票中约有73%齐投了赞同对于马斯克560亿好意思元薪酬的票。特斯拉暗示：“由于特拉华州法院对推进们的决定进行了过后揣度，马斯克在曩昔六年中为特斯拉所作念的任何使命齐莫得获取答谢，而这些使命有助于特斯拉产生显赫的增长何况为推进带来价值。这让咱们以及咱们的好多推进以为抵抗允，何况与投票称赞的推进的意愿不一致。”
特斯拉董事长罗宾丹霍姆就此品评了特拉华州衡平法院1月份的裁决，并在文献中写谈，“这迥殊于对批准马斯克薪酬的推进进行过后品评。”
四肢好意思国营业史上最豪恣的高管薪酬决策（只怕莫得之一），特斯拉推进大会在2018年批准授予马斯克一份迥殊的“绩效期权奖励决策”：从2018年开动，公司不会向马斯克支付任何工资或现款奖励，只会按照上市公司市值，以及营收/EBITDA授予期权。
特斯拉还暗示：“2018年的马斯克薪酬决策条件马斯克匡助特斯拉实现变革性的、前所未有的增长智商获取答谢。这是一个有很大风险薪酬狡计，好多东谈主认为该狡计为推进带来利益的指标根底无法实现。但咱们的公司和咱们的设备者一直怀有浩大的梦念念，而冒大风险以获取大陈说的契机是特斯拉创业精神的基础。这使得咱们在特斯拉取得了令东谈主难以置信的转换、突出以及经济收益。当今咱们认为马斯克竣事了承诺，特斯拉在马斯克的设备下实现了前所未有的增长，特斯拉仍是实现了2018年薪酬决策的每一项指标。”
据了解，马斯克薪酬决策中包含了进一步的激发设施，这个设施条件马斯克在五年内抓有他在足下期权时收到的任何股票，从而使特斯拉推进受益。
而在这次的文献中，富利配资特斯拉董事会暗示：“董事会救援这一薪酬决策。咱们在2018年就笃信了这少量，因为咱们条件马斯克追求超卓的指标来发展公司。时候和遵守说明注解了咱们的判断是正确的。”
此外，文献中提到，数十家机构推进已预计特斯拉，并暗示救援该薪酬狡计，其中前10名机构推进中占据四家。同期数千名散户投资者已向董事会发送信件和电子邮件，抒发了不异的不雅点。
对于这次申请推进们批准马斯克渊博薪酬的提案，特斯拉董事召集扫数推进并暗示：“咱们不喜悦特拉华州法院的裁决，因此咱们召集每一位推进进行投票，您有契机复原您的投票并使其发达作用，咱们申请您通过投票批准马斯克2018年薪酬法案。”
记者梳理文献后发现，这次递交的文献中不仅关系于马斯克薪酬的投票倡议，还关系于批准将特斯拉的注册地从特拉华州迁至得克萨斯州的投票倡议。
特斯拉暗示：“2024年是特斯拉应该搬到得克萨斯州的一年。咱们申请您投票批准特斯拉从咱们目下的注册地特拉华州迁至得克萨斯州的新正当住所。得克萨斯州仍是是咱们的业务所在地，咱们也勤快于此。”
或告示30亿好意思元投资印度
当地时候4月17日，据彭博社报谈，马斯克可能会在造访印度时刻公布20亿至30亿好意思元的投资，主要用于诞生新工场。
据报谈，马斯克将于下周一在印度之行时刻会见印度总理莫迪，届时瞻望将公布特斯拉投入大家第三大汽车阛阓的狡计，而该阛阓电动汽车的进步仍处于起步阶段。
据了解，印度电动汽车阛阓规模虽小，但正在增长，2023年，电动汽车仅占当地汽车总销量的2%，但政府的指标是从2030年开动，有30%的新车为电动汽车。
据彭博社征引知情东谈主士潜入，马斯克可能会给出印度的投资数字，但不会潜入时候表或将在印度建工场等细节。
据了解，早在4月初，马斯克就狡计于4月22日这一周在新德里会见莫迪，并将告示他的印度投资狡计，随后挪威银行投资处分公司首席本质官尼科莱·坦根在其主抓的会议上说明了特斯拉投入印度的音讯。“印度当今是寰球上东谈主口最多的国度。印度应该领有电动汽车，就像其他国度领有电动汽车一样。在印度提供特斯拉电动汽车是一个当然的突出，”他说。
据了解，马斯克可能在第一阶段投资近30亿好意思元。随后，将来几年可能会将对该国的投资增多到100亿好意思元。据印度营业新闻早前报谈，这家好意思国汽车巨头正在磋议与印度瑞来斯成立合伙企业，在印度建造一家制造工场。特斯拉一直在寻找包括古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦在内的多个场所四肢工场的潜在场所。评释称，马哈拉施特拉邦正在成为首选。
多年来，马斯克反对印度对电动汽车征收高额入口税，并游说转换。而印度政府3月份公布了一项新的电动汽车计谋，如若汽车制造商投资至少5亿好意思元并成立工场，某些车型的入口税将从高达100%降至15%。