5月30日晚间,祯祥控股集团董事长李书福在马来西亚默示,当今,马来西亚的汽车供应链老本比中国要高30%傍边,场外配资比泰国也要高百分之十几。
在李书福看来,马来西亚汽车老本高的原因是零部件原土化竞争力不够高。“咱们要在大家引进一些汽车零部件企业到马来西亚,也不错从中国引进一些中国的汽车零部件企业,来匡助马来西亚汽车工业零部件竞争力的擢升。”李书福称。
5月30日晚间,祯祥控股集团董事长李书福在马来西亚默示,当今,马来西亚的汽车供应链老本比中国要高30%傍边,场外配资比泰国也要高百分之十几。
在李书福看来,马来西亚汽车老本高的原因是零部件原土化竞争力不够高。“咱们要在大家引进一些汽车零部件企业到马来西亚,也不错从中国引进一些中国的汽车零部件企业,来匡助马来西亚汽车工业零部件竞争力的擢升。”李书福称。