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一张图:波罗的海指数相连第二周下落,因各航路运价疲软

(原标题:一张图:波罗的海指数相连第二周下落,因各航路运价疲软)

汇通财经APP讯——最新数据露馅,2025/01/17波罗的海干散货指数(BDI)报987点,创2025/01/09以来新低水平,较前值跌3.52%,且为相连第4天地落。其中,巴拿马型运脚指数(BPI)报897点,较前值涨0.11%,海岬型运脚指数(BCI)报1393点,跌6.01%,超灵便型船运价指数(BSI)报747点,跌2.35%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海往来所干散货海运指数(跟踪输送干散货商品的船舶运脚)周五涉及一周新低,并相连第二周下落,统统板块的运脚均出现走弱。揣测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数下落36点,至987点,为1月9日以来的最低水平。本周下落5.8%。海岬型船运价指数下落89点,至一周低点1,393点,出资者本周下落3.8%。海岬型船舶每每输送15万吨货色,举例铁矿石和煤炭,其平均日收益减少了739好意思元,至11,555好意思元。铁矿石期货价钱创下四周多以来的最高水平,并有望杀青周度高涨,因为来自最大破钞国中国的一系列好于预期的数据提振了阛阓东谈主气,中国需求保捏了弹性。巴拿马型船运价指数高涨1点,至897点,但相连第二周下落。巴拿马型船舶每每输送60,000-70,000吨煤炭或谷物,其平均日收益高涨10好意思元,至8,070好意思元。在袖珍船舶中,超灵便型船运价指数下落18点,至747点,为17个月以来的最低水平。三位商业音问东谈主士称,且路透社的蓄意露馅,在一周前好意思国对参与莫斯科动力出口的183艘船只试验制裁后,从俄罗斯西部口岸到印度的石油输送运脚高涨了25%。